Find Property

ရန္ကုန္-မႏၱေလးအျမန္လမ္းမႀကီးကို နိုင္ငံတကာအဆင့္မီအျမန္လမ္းမႀကီးအျဖစ္တိုးခ်ဲ႕ေဖာက္လုပ္

weeklyEleven | 21 May 2019

ရန္ကုန္-မႏၱေလးအျမန္လမ္းမႀကီးကို နိုင္ငံတကာအဆင့္မီအျမန္လမ္းမႀကီးအျဖစ္တိုးခ်ဲ႕ေဖာက္လုပ္

ရန္ကုန္-မႏၱေလးအျမန္လမ္းမႀကီးကို Master Plan အရ နိုင္ငံတကာအဆင့္မီအျမန္လမ္းမႀကီးအျဖစ္တိုးခ်ဲ႕ေဖာက္လုပ္သြားရန္ ရည္ရြယ္ၿပီး စီမံခ်က္ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကားသည္။

ေမ ၁၅ ရက္က ျပဳလုပ္သည့္ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္အစည္းအေ၀းတြင္ ရွမ္းျပည္နယ္မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၁၁)မွ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္နီနိုင္င ရန္ကုန္-မႏၱေလးအျမန္လမ္းမႀကီး လမ္းလယ္ကၽြန္းမ်ား ျပဳျပင္မြမ္းမံျခင္းႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ သိရွိလိုေၾကာင္း ေမးျမန္းမႈအေပၚ တြင္ ဒုတိယ၀န္ႀကီးက ျပန္လည္ျဖၾကားရာတြင္ အထက္ပါအတိုင္း ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္လမ္းပိုင္းကို စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ၿပီး အျမန္လမ္းမႀကီး စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့စဥ္က Two Lane Two Way Divided Highway(တစ္ဖက္ႏွစ္လမ္းသြား) လမ္းမႀကီးအျဖစ္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး လင္းလယ္ကၽြန္းမ်ားကို ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုအ ခါ အျမန္လမ္းမႀကီးကို Master Plan အရ နိုင္ငံတကာအဆင့္မီ အျမန္လမ္းမႀကီးအျဖစ္ တိုးခ်ဲ႔ေဖာက္လုပ္သြားရန္ ရည္ရြယ္ၿပီး စီမံခ်က္ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ဒုတိယ၀န္ႀကီးက ေျပာၾကားသည္။

ထို႔ျပင္ ဒုတိယ၀န္ႀကီးက အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား အရွိန္ျပင္းစြာ ေမာင္းႏွင္မႈေၾကာင့္ လမ္းလယ္ကၽြန္းဘက္သို႔ ယိမ္းယိုင္၍ နံေဘးတစ္ဖက္တစ္ခ်က္ရွိ Crub တံုးမ်ားအား ပြတ္တိုက္မိၿပီး တာယာပြင့္တိမ္းေမွာက္ျခင္းမွ သက္သာနိုင္ေစရန္၊ လမ္းလယ္ ကၽြန္းေပၚသို႔ ယာဥ္မ်ား အရွိန္လြန္၀င္ေရာက္ခဲ့ပါက မူလယာဥ္သြားလမ္းေၾကာင္းေပၚသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိနိုင္ေစရန္၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားအရွိန္လြန္၍ Raised Medium ၏ Crub တံုးမ်ားႏွင့္ တိုက္မိျခင္းမွ သက္သာနိုင္ေစရန္ႏွင့္ အသက္ဆံုးရႈံးသည္အထိ မျဖစ္ေစဘဲ ထိခိုက္မႈ အားေလွ်ာ့ခ်နိုင္ရန္အတြက္ ထိခိုက္မႈအား ေလွ်ာ့ခ်နိုင္ရန္အတြက္ လိုအပ္ခ်က္အရ Depressed Median Flexible Barrier မ်ားႏွင့္ Guardrial မ်ားအား တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္တြင္ ရွင္းလင္းခဲ့သည္။

အျမန္လမ္းမႀကီးတြင္ ျဖစ္ပြားေနသည့္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ားကို ဆန္းစစ္ၾကည့္ပါက အရွိန္မ်ား၍ ျဖစ္ျခင္း၊ ဘီးေပါက္၍ျဖစ္ျခင္း၊ ယာဥ္ေမာင္းအိပ္ငိုက္၍ျဖစ္ျခင္း စသည္တို႔ေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈျဖစ္ပြားပါက လမ္းလယ္ကၽြန္းအျမင့္ Raised Medium ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မွာ လိမ့္၍ ထိခိုက္ပ်က္စီးမႈျဖစ္ျခင္း၊ ကားတစ္စီးႏွင့္တစ္စီး ေက်ာ္တက္ရာတြင္ လမ္းလယ္ကၽြန္းရွိ Road Crub ကို တိုက္မိၿပီး ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနသည္ကို စိစစ္ေတြ႔ရွိရေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္-မႏၱေလးအျမန္လမ္းမႀကီးအား တစ္ဖက္လွ်င္ ေလးလမ္းသြားႏွင့္ လမ္းသြယ္မ်ားမွ ယာဥ္မ်ားအျမန္လမ္းမႀကီးေပၚသို႔ျဖတ္သန္းသြားလာမႈအား အျပည့္အ၀ ကန္႔သတ္ထိန္းခ်ဳပ္သည့္စနစ္အျဖစ္ အသံုးျပဳရန္ ရည္ရြယ္ေဖာက္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဒုတိယ၀န္ႀကီးက ဆိုသည္။

Posted By  : Seint Yupar Zaw (www.findpropertymm.com)

Ref & Photo Credit  : WeeklyEleven 21 May 2019